Den kanadensiska hamnarbetarstrejken på västkusten som avtog i torsdags gjorde vågor igen!
När omvärlden trodde att den 13-dagars kanadensiska Västkusthamnen arbetarnas strejk äntligen kunde lösas under konsensus som nås av både arbetsgivare och anställda, meddelade facket på tisdag eftermiddag lokal tid att den skulle avvisa villkoren för bosättningen och återupptas strejken.
Dockworkers på hamnar vid Kanadas Stillahavskust avvisade ett tentativt fyraårigt löneavtal som nåddes förra veckan med sina arbetsgivare på tisdag och återvände till staket, sade International Terminals and Warehouses Union (ILWU).Royal Bank of Canada rapporterade tidigare att om de två sidorna inte har nått en överenskommelse senast den 31 juli, förväntas containers orderstock nå 245 000, och även om inga nya fartyg kommer kommer det att ta mer än tre veckor att rensa orderstocken.
Unionens chef, de internationella bryggorna och Warehouses Federation of Canada, meddelade att dess kukus anser att villkoren för den bosättning som föreslagits av federala medlar inte skyddar arbetarnas nuvarande eller framtida jobb.Facket har kritiserat ledningen för att inte hantera levnadskostnaderna som arbetarna står inför under de senaste åren trots rekordvinster.Maritime Arbetsgivarföreningen i British Columbia, som representerar arbetsgivaren, anklagade Union Caucus Leadership för att avvisa bosättningsavtalet innan alla fackliga medlemmar hade röstat på det och sa att unionens drag var skadligt för Kanadas ekonomi, internationellt rykte och ett land vars försörjning beror på på stabila leveranskedjor.ytterligare mänsklig skada.
I British Columbia, Kanada, beläget på Stillahavskusten, har cirka 7 500 arbetare i mer än 30 hamnar gått i strejk sedan 1 juli och Kanada Day.De viktigaste konflikterna mellan arbetskraft och ledning är löner, outsourcing av underhållsarbete och portautomation.Hamnen i Vancouver, Kanadas största och mest trafikerade hamn, påverkas också direkt av strejken.Den 13 juli tillkännagav arbetet och ledningen att de godkände medlingsplanen före den tidsfrist som fastställts av den federala medlaren för förhandlingarna om villkoren för förlikningen, nådde ett provisoriskt avtal och gick med på att återuppta normala operationer i hamnen så snart som möjlig.Vissa handelskamrar i British Columbia och Greater Vancouver har uttryckt bestört att fackföreningar har återupptagit strejker.Den större Vancouver -handeln har sagt att det är den längsta hamnstrejken som byrån har sett på nästan 40 år.Handelsvolymen som påverkas av den föregående 13-dagars strejken beräknas vara cirka 10 miljarder kanadensiska dollar (cirka 7,5 miljarder dollar).
Enligt analysen förväntas återupptagandet av den kanadensiska hamnstrejken orsaka fler avbrott i leveranskedjan, och det finns en risk att förvärra inflationen och samtidigt spela en viss roll för att driva upp den amerikanska linjen.I British Columbia, Kanada, beläget på Stillahavskusten, har cirka 7 500 arbetare i mer än 30 hamnar gått i strejk sedan 1 juli och Kanada Day.De viktigaste konflikterna mellan arbetskraft och ledning är löner, outsourcing av underhållsarbete och portautomation.Hamnen i Vancouver, Kanadas största och mest trafikerade hamn, påverkas också direkt av strejken.Den 13 juli tillkännagav arbetet och ledningen att de godkände medlingsplanen före den tidsfrist som fastställts av den federala medlaren för förhandlingarna om villkoren för förlikningen, nådde ett provisoriskt avtal och gick med på att återuppta normala operationer i hamnen så snart som möjlig.Vissa handelskamrar i British Columbia och Greater Vancouver har uttryckt bestört att fackföreningar har återupptagit strejker.Den större Vancouver -handeln har sagt att det är den längsta hamnstrejken som byrån har sett på nästan 40 år.Handelsvolymen som påverkas av den föregående 13-dagars strejken beräknas vara cirka 10 miljarder kanadensiska dollar (cirka 7,5 miljarder dollar).
Enligt analysen förväntas återupptagandet av den kanadensiska hamnstrejken orsaka fler avbrott i leveranskedjan, och det finns en risk att förvärra inflationen och samtidigt spela en viss roll för att driva upp den amerikanska linjen.
Skeppspositiondata från Marinetraffic visar att från och med eftermiddagen den 18 juli var det sex containerfartyg som väntade nära Vancouver och inga containerfartyg som väntar i Prince Rupert, med sju containerfartyg till som anlände till båda hamnarna under de kommande dagarna.Under den tidigare strejken uppmanade ett antal handelskamrar och guvernören i Alberta, ett inre provins öster om British Columbia, den kanadensiska federala regeringen att ingripa för att avsluta strejken genom lagstiftande medel.
Posttid: Jul-24-2023
